ชาวบ้านสนั่นรักษ์ฮือค้าน! มอเตอร์เวย์วงแหวนรอบ 3 จ่อเชื่อม “ถนนบริจาค” แฉแผนลดต้นทุนกรมทางหลวง ทำลายเจตนารมณ์สาธารณะ-หวั่นจราจรวิกฤตหน้า รพ.
ปทุมธานี (25 กุมภาพันธ์ 2569) – เวทีประชาพิจารณ์โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) วงแหวนรอบที่ 3 ด้านตะวันออก (ช่วง MR10) ณ เทศบาลเมืองสนั่นรักษ์ ร้อนระอุ! หลังชาวบ้านรวมตัวคัดค้านจุดเชื่อมต่อที่เบียดบังที่ดินบริจาค แฉหากเชื่อมเข้าถนนชุมชนเดิมจะทำให้รถฉุกเฉินไปโรงพยาบาลไม่ได้ และทำลายความปลอดภัยของนักเรียนกว่าพันชีวิต
ปมขัดแย้งถนนบริจาคที่ไม่ใช่เพื่อมอเตอร์เวย์ นายชยวัฒน์ พิเศษสิทธิ์ ตัวแทนชาวบ้าน เปิดเผยข้อมูลสำคัญว่า ถนน 8 เลนที่เป็นเป้าหมายการเชื่อมต่อมอเตอร์เวย์นั้น เดิมทีเป็นที่ดินที่ชาวบ้านในพื้นที่รวมใจกัน “บริจาคให้ฟรี” โดยมีวัตถุประสงค์เฉพาะเจาะจงเพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ โรงพยาบาลมหาวชิราลงกรณธัญบุรี และ โรงเรียนสารสาสน์วิเทศปทุมธานี โดยระบุว่าชาวบ้านเสียสละที่ดินเพื่อให้รถพยาบาลวิ่งสะดวกและลูกหลานไปโรงเรียนปลอดภัย แต่กรมทางหลวงกลับจะเชื่อมมอเตอร์เวย์ลงจุดนี้เพียงเพื่อลดงบประมาณก่อสร้างทางแยกต่างระดับใหม่ ซึ่งจะทำให้รถจากทั่วสารทิศมาแออัดหน้าโรงพยาบาล ถือว่าผิดเจตนารมณ์ของผู้บริจาคอย่างร้ายแรง
เปิดแนวเส้นทาง MR10 ตัดผ่านใจกลางชุมชน ทางด้าน นายเปรมวุฒิ จันทร์ธนวงษ์ ผู้จัดการโครงการฯ ระบุถึงรายละเอียดโครงการช่วงที่ 3 ด้านตะวันออกว่า แนวเส้นทางจะเริ่มตัดจาก ทล.305 (รังสิต-นครนายก) บริเวณตำบลบึงสนั่น มุ่งหน้าลงทิศใต้ผ่านพื้นที่อำเภอธัญบุรี และอำเภอลำลูกกา เชื่อมต่อไปยังจังหวัดฉะเชิงเทราจนถึงบางนา-ตราด โดยรูปแบบก่อสร้างจะเป็นทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร และมีแผนสร้างทางขนานตลอดแนวเพื่อกระจายการจราจรท้องถิ่นและแก้ปัญหาที่ดินตาบอด
ความกังวลเรื่องมลพิษและการเวนคืนที่ดิน ขณะที่ นายวินัย ทองขาว ประธานหมู่บ้านจิตภาวรรณ ระบุว่านอกจากประเด็นเรื่องถนนบริจาคแล้ว ชาวบ้านริมคลองยังกังวลเรื่องมลพิษทางเสียงและฝุ่นละอองจากการก่อสร้าง รวมถึงความไม่ชัดเจนเรื่องขอบเขตการเวนคืนที่ดิน ซึ่งชาวบ้านมองว่าหากภาครัฐจะนำความเจริญมาลงในพื้นที่ จะต้องมีการเยียวยาที่คุ้มค่าและเป็นธรรม ไม่ปล่อยให้ชาวบ้านต้องกลายเป็นคนพลัดถิ่นในที่ดินเดิมของตนเอง
กรมทางหลวงรับโจทย์นัดสรุปอีกครั้งเมษายนนี้ หลังรับฟังเสียงสะท้อนที่ดุเดือด กรมทางหลวงรับปากจะนำข้อเสนอของกลุ่มผู้คัดค้านที่ต้องการให้แยกแนวเส้นทางมอเตอร์เวย์ออกจากถนนชุมชนอย่างเด็ดขาด กลับไปทบทวนด้านวิศวกรรมอีกครั้ง เพื่อหาจุดเชื่อมต่อใหม่ที่ไม่กระทบพื้นที่เปราะบางทั้งสถานศึกษาและสถานพยาบาล โดยจะมีการนัดประชุมสรุปแผนพัฒนาที่ปรับปรุงแล้วอีกครั้งในเดือนเมษายน 2569 นี้ เพื่อหาข้อยุติที่เป็นธรรมกับทุกฝ่ายต่อไป
